Ao sequer indicar uma possível data para ampliar a operação das duas únicas estações do monotrilho da Vila Prudente, em testes desde sua inauguração em agosto do ano passado, o Governo do Estado de São Paulo dá mais um exemplo do seu descaso com mais de 1,1 milhão de pessoas que vivem nos bairros cortados pela Linha 15-Prata.
O valor da maternidade
O Dia das Mães, que celebramos neste domingo, dia 10, nos traz o dever moral de comemorarmos as mulheres que assumiram o desafio da maternidade, num mundo de hoje tão cheio de grandes desafios pessoais e profissionais, culturais e espirituais. Mesmo assim, vemos tantas mulheres que trabalham, que estudam e também são mães, e se dedicam para o bem das famílias, muitas vezes heroicamente. A elas deixamos a nossa homenagem, pois sabemos como é grande a luta do dia-a-dia, para dar conta das demandas em atender as necessidades dos filhos, dos estudos, da formação, do acompanhamento de suas atividades, da presença e do apoio afetivo, enfim, de tudo o que uma mãe é chamada a fazer para cumprir a sua missão. Vemos também hoje mulheres que são avós e que assumem o papel de mães, duas vezes mães, porque os seus filhos trabalham fora ou mesmo elas próprias continuam trabalhando para ajudar os filhos e netos, também as avós exercem hoje um papel ativo de apoio efetivo às famílias.
Reconhecido no mundo do grafite pela pintura de gatos meio humanos, que interagem com o caos da cidade, o artista paulista Thiago Goms assina o novo grafite do muro externo da Estação Mooca, na rua Monsenhor João Felipo, 83, na Linha 10-Turquesa da CPTM.
Moradores cobram retomada da licitação de obra prevista para a rua dos Crépis
Decorrido pouco mais de um mês da vistoria realizada na Rua dos Crépis, Vila Bela, uma comissão de moradores foi recebida em reunião na terça-feira, dia 5, pelo subprefeito de Vila Prudente, José de Deus Alencar. O assunto foi a retomada do processo de licitação das obras. A empresa vencedora foi anunciada no Diário Oficial do Município em 5 de dezembro passado, mas as obras não foram iniciadas.
Protesto contra remoção de árvores na Mooca
O grupo Muda Mooca promoveu ato no dia 1º no canteiro central da avenida Radial Leste, no trecho entre o viaduto Alcântara Machado e a avenida do Estado. Os manifestantes encravaram cerca de 300 cruzes no local para demonstrar a insatisfação com a retirada de 1.200 árvores para construção de túnel ligando a Radial, a avenida do Estado e o terminal Parque Dom Pedro. De acordo com a Prefeitura, a obra viária servirá como corredor de ônibus.
Secretário quer iniciar obra de UBS Vila Ema neste ano
Na manhã da terça-feira, dia 5, aconteceu a esperada visita do secretário municipal de Saúde, José de Filippi Júnior, ao terreno na rua Gustavo Stach onde está prevista a construção da Unidade Básica de Saúde (UBS) Vila Ema. Ele foi recebido por cerca de 50 pessoas da comunidade com faixas e cartazes pedindo agilidade na implantação do equipamento. O secretário explicou que a obra já foi licitada e para começar, depende apenas da liberação de recursos da Secretaria Municipal de Finanças, o que, segundo ele, deve acontecer ainda neste ano.
Novas ciclovias: Prefeitura pinta até buraco de vermelho
“A Prefeitura de São Paulo investe em vários programas para tornar o trânsito mais seguro para bicicletas nas vias da Capital”. A afirmação está no Portal do governo municipal, mas, na prática, a segurança parece não ser o objetivo principal na hora de implantar mais quilômetros de ciclovias ou ciclofaixas (que seria o termo mais adequado) pela cidade. Apesar da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) acompanhar as etapas de ativação das novas rotas, quem viu as pinturas ao longo das ruas Professor Gustavo Pires de Andrade e Mario Augusto do Carmo, que vão da Vila Prudente ao Jardim Avelino, não consegue entender como os supostos responsáveis pelo serviço permitiram que dezenas de buracos, depressões, rachaduras e até paralelepípedos expostos pelo desgaste do asfalto fossem coloridos de vermelho.
Ciclovias: moradores e comerciantes estão indignados com a ação da CET
Desde a semana passada, moradores das ruas Professor Gustavo Pires de Andrade, Pinheiros Guimarães e Mario Augusto do Carmo, que cortam os bairros de Vila Prudente, Vila Zelina e Jardim Avelino, estão vivenciando a experiência de “ganhar” uma ciclovia na porta de casa. Quem já passou por tal situação sabe como é o modus operandi da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET): sem qualquer tipo de aviso prévio inicia a demarcação das vias e nas noites posteriores surgem as equipes e os caminhões de pintura e de mudança da sinalização viária. O trabalho começa por volta das 23h e se estende pela madrugada. Se não é fácil para a população descobrir de um dia para o outro que terá a polêmica faixa vermelha na porta de casa, a maneira de atuar da CET não contribuiu para amenizar o impacto negativo. O mesmo vale para empreendedores que repentinamente perdem vagas de estacionamento tão preciosas para o comércio de rua.