Na sexta-feira, dia 8, ocorreu uma plenária de cultura no Esporte Clube Vila Bela com a presença do deputado federal Vicentinho (PT), da subprefeita de Vila Prudente Patricia Saran e de representantes da comunidade. A organização do evento anunciou que o secretário de Cultura, Juca Ferreira, também estaria presente, mas, quem compareceu foi o coordenador de assessoria da Secretaria, Guilherme Varella.
Na tarde da segunda-feira, dia 11, aconteceram no Círculo de Trabalhadores Cristãos de Vila Prudente duas reuniões entre o deputado estadual Adriano Diogo (PT) e a vereadora Juliana Cardoso (PT) e representantes da comunidade. O objetivo foi discutir alternativas para implantação de parques públicos na Mooca e na Vila Ema.
Ao longo do verão, a população não fica preocupada apenas com as fortes tempestades que atingem São Paulo nos finais de tarde. Somente no dia 16 de fevereiro deste ano, a cidade registrou 2.264 descargas elétricas durante a chuva. O número assusta ainda mais quando se considera todo o território nacional. O Brasil é o recordista mundial em raios, com cerca de 50 milhões de incidências anuais.
Na semana passada, a Folha publicou matéria sobre a reclamação de usuários do transporte público que ficam sob sol ou chuva quando a Prefeitura remove o antigo abrigo de pontos de ônibus e demora para instalar o novo. Assim, causa ainda mais estranheza saber que o governo municipal resolveu trocar a estrutura existente na altura do número 1271 da rua Borges de Figueiredo, na Mooca, por onde não circula linha de ônibus há mais de um ano.
A revista “The Economist” afirma que o Brasil cresce pouco por conta do reduzido investimento em infraestrutura. Relata que o país investe o equivalente a 1,5% do seu PIB, enquanto a média mundial é de 3,8%.
Como enfrentar esse gargalo frente a orçamentos restritivos e à impossibilidade de aumentar a carga de impostos? A solução acha-se na celebração de parcerias entre governo e empresas, estas capitalizadas e dispostas a investir em equipamentos públicos.
Nesse sentido surgem as Parcerias Público-Privadas (PPPs). Esse instrumento teve origem na Inglaterra da era Thatcher. No Brasil surgiu apenas em 2004. As PPPs têm potencial para alavancar o investimento público no país. No entanto, há entraves que limitam sua expansão e consolidação.
A Prefeitura de São Paulo, na tentativa de fazer sua parte para melhorar o trânsito da cidade, tem colocado faixas exclusivas para ônibus em vários pontos. Acho importante a iniciativa, contudo acredito que é necessário avaliar alguns casos.
Refiro-me à avenida Conselheiro Carrão. É absurda, para dizer o mínimo, a proibição da CET que limitou a circulação de carros no horário das 6 às 20 horas.