A Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô garante que as obras em curso na avenida Anhaia Mello para construção de três terminais de ônibus, nas proximidades das estações Vila Prudente de metrô e monotrilho, não vão acarretar aumento das cheias na região. Ainda de acordo com o Metrô, responsável pelos trabalhos, essa conclusão partiu de estudos – que não foram detalhados na nota enviada à FolhaVP na última quarta-feira, dia 29, em resposta aos questionamentos do jornal. Difícil é convencer empresários, comerciantes e moradores que estão vendo, preocupados, a elevação de guias e pistas em frente aos seus imóveis. O temor de todos é unânime: com o aumento da altura da avenida, em alguns trechos de cerca de 50 centímetros, as ruas que margeiam a Anhaia Mello vão acumular mais água nos picos de enchentes.
Um comerciante estabelecido há cerca de dez anos em frente a um dos terminais em construção teme que o seu comércio, já erguido acima do nível da rua, acabe tomado pela água. “Nas piores enchentes que já enfrentamos, a água chegou até o topo da escada, nunca entrou, mas, agora estamos bastante apreensivos com essa obra. Estão erguendo demais a avenida e a água vai acumular no ponto mais baixo. Além disso, tememos que fique represada”, comenta pedindo anonimato. “Ergueram um paredão do terminal, já elevaram a pista e não estamos vendo bocas de lobo neste ponto”, completa.
A poucos metros do terminal em construção na rua Trocari existe uma placa da Prefeitura, praticamente na confluência das avenidas Anhaia Mello, Paes de Barros e rua Ituverava, alertando para o risco de alagamentos. A mesma situação acontece na esquina da Anhaia Mello com as ruas Ibitirama e Cavour. Neste ponto, a elevação das guias até assusta quem passa pelo trecho. “A empresa contratada pelo Metrô fez um projeto voltado apenas para resolver o problema do acesso para os ônibus, mas esqueceu de quem vive próximo da Anhaia Mello”, comenta o aposentado Antônio Pereira que mora há 68 anos na Vila Prudente. “Já vi muitas enchentes neste local e acredito que estão fazendo uma grande besteira”.
Comerciantes do trecho reclamam ainda que não foram procurados por responsáveis da empresa contratada para a obra. “Não deram explicações e temos medo da água tomar nossos estabelecimentos”, ressaltaram à reportagem.
De acordo com o Metrô, para implantação dos terminais Norte, Sul e Central, que depois de entregues serão operados pela São Paulo Transportes (SPTrans), foi necessário realizar adequações no sistema viário, com elevação das guias para que os ônibus possam adentrar no terminal central. O Metrô finalizou alegando que “o problema das inundações nesta região é antigo e para solucioná-lo é necessária implantação de bacias de acumulação (piscinões), obra de responsabilidade da Prefeitura”.
A reportagem também questionou a Prefeitura Regional de Vila Prudente sobre a obra e na vistoria inicial, os técnicos da unidade também ficaram preocupados com a elevação das guias e garantiram que vão pedir o projeto ao Metrô para análise em conjunto com a Secretaria Municipal de Serviços e Obras. (Kátia Leite)
As obras desses 3 terminais de ônibus na mesma região da Anhaia Mello, estão muito estranhas.
Pois quando desativaram o antigo terminal na rua Trocari, foi afirmado que ali seria uma praça, e que o novo terminal, seria construído no canteiro central da Anhaia Mello, sob a estação do monotrilho, mas de repente começaram a construir mais 2 terminais; um ao lado da antiga Tecelagem Vânia e outro onde ficava o antigo terminal.
Até hoje o Governo do Estado, responsável pelas tais obras, não justificou o porque da mudança de projetos referentes ao terminal de ônibus, e pra piorar a situação, estão alterando as pistas e calçadas da Anhaia Mello, com elevação de parte das vias, o que irá agravar ainda mais os problemas de alagamentos na avenida.
Situações como estas, só confirmam a incompetência da gestão Alckmin na execução de obras públicas!