Nova galeria “aguarda” piscinões da Prefeitura

Em julho de 2021, o Departamento de Águas e Energia Elétrica (DAEE), vinculado ao Governo do Estado, iniciou a construção de uma galeria de desvio das águas do córrego da Mooca, que passa sob a avenida Anhaia Mello. A estimativa era encerrar a obra em 12 meses, mas houve atraso e os trabalhos se estenderam até junho de 2023. O custo inicial divulgado de R$ 19 milhões saltou para R$ 22,9 milhões.

A nova galeria tem 670 metros de extensão, 4,5 metros de largura e 2,8 metros de profundidade. Os trabalhos se concentraram principalmente ao longo da rua Pindamonhangaba, na Vila Prudente, que ficou com trechos interditados por meses. De acordo com o DAEE, a galeria tem capacidade para desviar até 35 metros cúbicos de água por segundo do córrego da Mooca em períodos chuvosos, facilitando o escoamento para o rio Tamanduateí. Todos que acompanharam a obra esperavam menos inundações na altura do terminal de ônibus e das estações de metrô e monotrilho Vila Prudente.

No entanto, após fortes chuvas e novas alagamentos na Anhaia Mello, muitos moradores passaram a questionar a eficácia da galeria. Há um mês, em 23 de dezembro, uma violenta enchente chegou a arrancar parte do asfalto da avenida. “A gente aguenta meses de obra, com os costumeiros atrasos, e parece que nada resolve o problema na região. Já tivemos essa mesma esperança frustrada com o piscinão Guamiranga, na avenida Dr. Francisco Mesquita”, comenta uma moradora da rua Pindamonhangaba, que pediu para não ter o nome divulgado. “É uma agonia sem fim”, reclama.

Questionado pela Folha, o DAEE respondeu que “realiza obras complementares às ações das Prefeituras para auxiliar no combate às enchentes”. De acordo com a agência de recursos hídricos, o sistema contra alamentos “inclui dois piscinões que estão a cargo da administração municipal”. Um deles deve ser construído na esquina da Anhaia Mello com avenida Jacinto Menezes Palhares, onde fica o Clube Esportivo Arthur Friedenreich. No ano passado, a Prefeitura retomou a licitação para o projeto, mas ainda não anunciou o início da obra. O DAEE informou que o piscinão deve ter capacidade para 217 mil m³, mas o governo anunciou 134,5 mil m³.

Ainda segundo o DAEE, o governo municipal precisa construir outro piscinão na praça Júlio Scantimburgo, entre as ruas João Manoel de Matos e Monsenhor João José de Azevedo, na altura do São Lucas, com capacidade para 95 mil m³. A Folha questionou se a Prefeitura tem previsão da obra. (Kátia Leite)

 

 

Comédia “Homens no Divã” em cartaz na Mooca

Estreia nesta sexta-feira, dia 26, no Teatro Municipal Arthur Azevedo, a comédia “Homens no Divã”, que soma 10 anos de sucesso. A temporada segue até 18 de fevereiro, com sessões sexta e sábado às 21h e domingo às 19h.

A peça aborda o encontro inesperado de três homens na antessala de psicanálise da Dra. Maczka (voz em off da jornalista Marília Gabriela). É o ponto de partida para mudanças mais que necessárias na vida do bombeiro Renatão (Guilherme Chelucci), do ginecologista Cadú (Gustavo Merighi) e do gerente executivo Fred (Darson Ribeiro).

Indicação 12 anos. Ingresso R$ 40 (inteira) e R$ 20 (meia) à venda pela plataforma Sympla ou na bilheteria (uma hora antes de cada apresentação).

Avenida Paes de Barros, 955, Mooca – telefone: 2604-5558.

EDITORIAIS: Sancionada Operação Urbana que abrange Vila Prudente e Mooca

Operação Urbana

Aprovada em segunda votação na Câmara Municipal no final do ano passado, o prefeito Ricardo Nunes (MDB) sancionou no último dia 11, a lei que institui a Operação Urbana Consorciada Bairros do Tamanduateí, abrangendo parte da Vila Prudente, Mooca, Ipiranga, Cambuci e arredores.  A medida flexibiliza (ainda mais) as regras de zoneamento nessas regiões permitindo que as construtoras possam pagar um valor para a Prefeitura e ir além dos atuais limites de uso e ocupação do solo. A quantia arrecadada será investida em melhorias para a própria região. Essa é a teoria. A grande dúvida é como realmente funcionará na prática, principalmente porque a população pode dobrar nas áreas atingidas pela nova legislação.
O projeto é antigo. Foi criado em 2015, na gestão de Fernando Haddad (PT), e encaminhado à Câmara Municipal no mesmo ano. Foi aprovado em primeira votação em julho de 2021 e desde então, aguardava ser votado em definitivo. Nesse meio tempo, principalmente antes da pandemia, ocorreram diversas audiências públicas para discutir a Operação Urbana. A Folha participou de várias dessas rodadas de conversas e sempre defendeu, com apoio de grande parte da comunidade, a implantação de parque na totalidade do antigo terreno da Esso, na rua Barão de Monte Santo, na Mooca. Além de ser uma compensação pela grave contaminação sofrida na área, também era uma chance única de melhorar a cobertura vegetal da região, com enormes ganhos de saúde para a população. A proposta foi parcialmente ignorada e quem passa pelo local, já vê os estandes de vendas dos futuros empreendimentos imobiliários que vão tomar mais da metade do espaço. No restante, a proposta que consta no projeto é um parque linear alagável – além de servir ao lazer, terá a missão de conter águas em uma região altamente concretada.
Apesar dessa lamentável derrota para a Mooca imposta pela atual gestão, é importante torcer para a Operação Urbana realmente conseguir recuperar esse eixo que ainda acumula muitos galpões e terrenos vazios de antigas fábricas. A questão será alvo de muitas pautas da Folha e devidamente esmiuçada. Mas, fica desde já o alerta de que merece muita atenção de todos.

Henry Ford
Uma das mais antigas lutas desta Folha, a ligação do final da avenida Henry Ford com a alça da avenida Anhaia Mello, sob o viaduto Grande São Paulo, na Vila Prudente, está prevista na Operação Urbana sancionada neste mês.
Em recente resposta ao jornal, em setembro do ano passado, a São Paulo Urbanismo afirmou que “a intervenção poderá prever conexão em desnível sem prejuízo do funcionamento do ramal ferroviário. A inclusão no Programa de Intervenções da Operação Urbana autoriza a destinação de recursos para elaboração e implantação da conexão”.
A medida deve aliviar o trânsito das ruas Capitão Pacheco e Chaves e Dianópolis, facilitando ainda o acesso ao ABC. As construtoras sobem seus prédios em velocidade estarrecedora. Esperamos que a Prefeitura tenha a mesma agilidade e vitalidade para cumprir a contrapartida

Construção da UPA Vila Pudente ainda não começou

Em 24 agosto do ano passado, no evento Prefeitura Presente na Vila Prudente, o prefeito Ricardo Nunes e o secretário municipal de Saúde, Luiz Carlos Zamarco, anunciaram a construção da Unidade de Pronto Atendimento (UPA) Vila Prudente. Na ocasião foi informado que a obra seria iniciada ainda em 2023 – o que não ocorreu; com previsão de entrega em 2025.

O equipamento de saúde será construído em área cedida pela Subprefeitura Vila Prudente, na avenida Alberto Ramos, 103, no Jardim Independência. Segundo a Prefeitura, o investimento será de R$ 12,5 milhões e capacidade para 13 mil atendimentos mensais. As UPAs ficam abertas 24 horas e têm a função de um mini hospital, fazendo parte da rede de atenção às urgências.

Questionada sobre o atraso no início da construção, a Secretaria Municipal da Saúde informou que já ocorreu a aprovação do projeto. Acrescentou ainda que “neste momento está em fase de licitação, com previsão de início de obra no primeiro semestre de 2024”. Apesar do novo prazo, a Secretaria manteve a previsão de entrega em 2025.

A comunidade lamenta que a obra ainda não começou. “Não podemos mais ir para o Hospital de Vila Alpina, o que é um absurdo. No hospital da Mooca (Dr. Ignácio Proença de Gouvêa) também nos empurram para a UPA Mooca, que vive muito lotada. Vamos ficar nessa situação por mais dois anos esperando a UPA Vila Prudente?”, questiona a atendente Marcela S., mãe de duas crianças e moradora da Vila Bela.

 

 

Começa montagem de canteiro de obra da estação Ipiranga

De acordo com o Metrô, o Projeto Executivo da futura estação Ipiranga da Linha 15-Prata foi finalizado no ano passado, permitindo o início dos trabalhos. Atualmente, ocorre a montagem do canteiro de obras e de estruturas para os operários em terreno próximo à estação Ipiranga da CPTM, com a qual o monotrilho fará integração com a Linha 10 – Turquesa. A previsão de entrega da nova parada é 2025.

Paralelamente, o Metrô informou que trabalha na conclusão do processo que vai realocar parte das famílias da comunidade Vila Prudente, ao lado da obra, para possibilitar a continuidade da via elevada até o Ipiranga (foto).

Na outra ponta também ocorre o prolongamento da linha. A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) informou que desde ontem, dia 18, a avenida Ragueb Chohfi sofrerá interdições, em ambos os sentidos, das 21h às 4h do dia seguinte. O Metrô trabalha na construção de um novo pátio para os trens e de mais duas estações: Boa Esperança e Jacu-Pêssego. (Kátia Leite)

 

Doação de alimentos permite entrada gratuita

Em parceria com o Sesc, o Museu do Ipiranga promove a segunda edição da Ação Contra a Fome. O ingresso gratuito vale em todas as quartas-feiras de janeiro e fevereiro, mediante a entrega de 1 kg de produtos não perecíveis, como arroz, feijão, macarrão, óleo, café, leite em pó, entre outros. Os alimentos arrecadados serão doados às instituições sociais de São Paulo cadastradas e beneficiadas pelo programa Sesc Mesa Brasil.

Os ingressos gratuitos são limitados e sujeitos à disponibilidade, com distribuição feita a partir das 10h, individualmente, por ordem de chegada e sem agendamento. Como é período de férias escolares, os bilhetes podem esgotar rapidamente.

Nos demais dias, o ingresso para o Museu do Ipiranga custa R$ 30 (inteira) e R$ 15 (meia). Podem ser adquiridos pelo site: www.sympla.com.br. No primeiro domingo de cada mês e no feriado do aniversário de São Paulo (25 de janeiro) o acesso também será franco. O funcionamento é de terça a domingo, das 10h às 17h (entrada até 16h).

Museu do Ipiranga: rua dos Patriotas, 20.

Rodízio de veículos volta em 8 de janeiro
Desde 26 de dezembro, o Rodízio Municipal de Veículos está suspenso para os veículos de passeio (automóveis). A Prefeitura informa que a operação será retomada no dia 8 de janeiro, uma segunda-feira.
Nesse período, vão continuar valendo normalmente o rodízio de placas para veículos pesados (caminhões) e as demais restrições: Zona de Máxima Restrição à Circulação de Caminhões (ZMRC) e a Zona de Máxima Restrição ao Fretamento (ZMRF).