Ficou para 2024: reforma de calçada de hospital

Uma das piores calçadas de toda a região pertence a um equipamento público: o Hospital Estadual de Vila Alpina, na rua José Jeraissati. O problema é antigo e esbarra na falta de agilidade e de diálogo do Governo do Estado e da Prefeitura para reformar e revitalizar o passeio.

Além da falta de manutenção rotineira, que deixa a calçada com perigosos buracos e degraus, outro grave problema é a estreita dimensão. Desde a inauguração do hospital, em dezembro de 2001, são muitas reclamações sobre a dificuldade de transitar pelo trecho, onde fica a portaria principal.

A falta de largura adequada entre a calçada e o muro do hospital impossibilita a instalação de abrigo no ponto de ônibus. “Sempre me pergunto como os arquitetos e engenheiros da obra não pensaram nesse ‘detalhe’. É comum ver idosos e mães com crianças de colo debaixo do sol esperando o ônibus”, comenta o aposentado João Maciel. “É um absurdo a direção do hospital e as demais autoridades ignorarem o problema”, completa.

Sempre que é questionada, a Secretaria da Saúde do Estado se limita a afirmar que a calçada é competência da Prefeitura. Em resposta à Folha no dia 23 de novembro, a Secretaria Municipal das Subprefeituras informou que a calçada será revitalizada, sem prazo definido para o início, e que a “a Subprefeitura Vila Prudente está em tratativa com o hospital sobre a questão do recuo do muro”. Cobrada mais uma vez nesta semana, a Secretaria respondeu na terça-feira, dia 19, que “ficou acordado que será agendada uma reunião o quanto antes com a engenharia da Secretaria de Saúde do Estado para discussão e solução da acessibilidade no passeio que circunda o hospital”. (Kátia Leite)



 

Ary Sanches: da Mooca para o mundo da música

Uma das vozes mais queridas da Mooca faleceu na noite da terça-feira, dia 19, aos 79 anos.

Nascido Ariovaldo Sanches Lopes, adotou o nome artístico e se tornou um destacado cantor brasileiro. Integrou o elenco fixo da Jovem Guarda nos anos 60 e foi apelidado por Erasmo Carlos e Roberto Carlos de “Granada Romântica”. Durante a carreira, fez sucesso cantando hits internacionais, principalmente os italianos, e realizou turnês pela Europa. Também trabalhou com Silvio Santos no programa “Qual é a Música?”.

Ary Sanches sempre morou na Mooca e se apresentava em muitos eventos no bairro com o seu próprio grupo musical, a Banda 4ª Dimensão. Durante a pandemia de Covid-19, improvisou show solo na varanda de seu apartamento no bairro para animar a vizinhança. A Folha registrou esse momento em suas redes sociais.

Ele lutava contra um câncer de pulmão. O velório foi realizado ontem, dia 20, no Cemitério São Pedro, seguido da cerimônia no Crematório de Vila Alpina. Deixa esposa Pilar, filhos e netos, além de uma legião de fãs.

 

Parte da rua dos Crépis recebe melhorias

Única via do distrito da Vila Prudente sem asfalto, a rua dos Crépis, na Vila Bela, está recebendo obras tocadas pela Secretaria Municipal das Subprefeituras. Os serviços começaram no último dia 12 com a instalação de guias.

Conforme informações de funcionários da empresa contratada, está prevista ainda a construção das calçadas e pavimentação, mas não abrangem a totalidade da via. As melhorias devem terminar em torno de 100 metros de extensão a partir da rua Ipoméias. No restante, até a rotatória denominada praça das Fontes, há uma montanha de terra do desabamento ocorrido em 2010, após fortes chuvas.

A obra em andamento chegou a sofrer interrupção logo após ser iniciada e provocou reação imediata dos moradores que lutam há mais de 50 anos pelo asfalto. A Folha acompanha essa reivindicação histórica.

“Dois dias depois de iniciada, a Subprefeitura Vila Prudente paralisou os serviços, alegando que não tinha conhecimento da obra”, relata o morador Kleberson Quintanilha. “Fizemos muita pressão e foi retomada nesta semana”.

A Subprefeitura admitiu que desconhecia a obra. Mas, negou o embargo. Informou que foi paralisada para a Secretaria e a empresa explicarem os serviços previstos aos moradores. A assessoria de imprensa da Secretaria não informou os motivos de não ter sido contemplada a totalidade da rua com a necessária obra de contenção de encosta na parte final para eliminar o risco de novos acidentes. (Colaboração André Kuchar)

Roteiro para aproveitar o Natal em São Paulo

Em São Paulo são muitas atrações natalinas para curtir a data e fazer passeios diferentes:

FESTIVAL: Na região central, quem atravessar o Viaduto do Chá se depara com duas grandes instalações tecnológicas. Uma delas é a árvore de Natal em frente ao prédio da Prefeitura (foto acima), com diferentes projeções em LED. Na Praça do Patriarca, enormes bolas iluminadas parecem flutuar sobre quem passa pelo local. Outra atração é o balé vertical com acrobacias aéreas na sede Prefeitura. Saiba mais: www.festivaldenatal.prefeitura.sp.gov.br

EXPOSIÇÃO: “As Tradições nos Presépios” do Museu de Arte Sacra de São Paulo oferece uma exploração da rica coleção do acervo da instituição. Até 7 de janeiro. De terça a domingo, das 9h às 17h. R$ 6 (inteira) e R$ 3 (meia). Grátis aos sábados. Avenida Tiradentes, 676, Luz.

Na região também há decorações especiais para visitar:

ÁRVORES DE NATAL: A Prefeitura, através da São Paulo Turismo, montou árvores de Natal na região de cada uma das 32 subprefeituras. As estruturas possuem 15 metros de altura com estrela no topo. A decoração conta ainda com adereços variados como caixas de presente, iluminação especial e outros elementos natalinos, além de um presépio com os personagens em tamanho real. Na região da Subprefeitura Mooca o ponto escolhido foi a praça Visconde de Souza Fontes.
Na área da Subprefeitura Vila Prudente a árvore foi acesa na praça Mendel Hirschfeld, no São Lucas. Ficam disponíveis para visitação até 5 de janeiro.

CASA DO PAPAI NOEL: Um ponto da região que literalmente para o trânsito neste período natalino é a imóvel no número 188, da rua Baia Grande, na Vila Bela. Conhecida como a Casa do Papai Noel, neste ano tem a temática da Disney, inclusive com alusão ao Castelo da Cinderela, balão iluminado da Miney e um Mickey gigante. A bela decoração fica acesa todos os dias das 20h à 0h e encanta crianças e adultos. Até 6 de janeiro.

Veja também: Árvore de Natal gigante no Parque Ibirapuera

Tradição: Casa na rua Baia Grande encanta crianças e adultos

 

 

Árvore gigante no Natal do Parque Ibirapuera

Com 57 metros de altura, dois a mais que o Natal anterior, a árvore de Natal no Parque Ibirapuera é a maior da cidade e costuma receber públicos de todas as regiões de São Paulo.

A inauguração aconteceu no dia 2 de dezembro e poderá ser apreciada até 7 de janeiro, sempre das 19h30 às 22h.

A programação no Parque Ibirapuera conta ainda com shows diários no lago, com animações e mensagens natalinas transmitidas por meio de uma trilha sonora original, que acompanha a coreografia das águas. As apresentações gratuitas acontecem de segunda a segunda às 19h30, 20h30 e 21h30.

Com o tema “Sonho de uma noite de Natal”, o bosque que ocupa o entorno do lago também recebeu iluminação colorida e forma um circuito muito especial para fotos. Outra atração é a casa do Papai Noel, onde o anfitrião recebe a criançada junto com os assistentes elfos
.
Também foi montado o Mercado de Natal, com opções de presentes e lembranças artesanais.

Parque do Ibirapuera: avenida Pedro Álvares Cabral, Vila Mariana.  

Ônibus gratuito aos domingos; metrô e trem sobem em janeiro

A cidade de São Paulo não terá cobrança de tarifa de ônibus aos domingos, da 0h às 23h59. A medida vale a partir deste domingo, dia 17, em todas as linhas da cidade.

O anúncio foi feito na segunda-feira, dia 11, pelo prefeito Ricardo Nunes (MDB). A gratuidade também será aplicada no Natal (dia 25), Ano Novo (dia 1º) e aniversário de São Paulo (25 de janeiro). Os passageiros terão que usar o Bilhete Único, mas a tarifa não será cobrada no validador. Quem ainda não tiver o bilhete, o cobrador ou o motorista irão liberar a passagem pela catraca.

Segundo a Prefeitura, atualmente aos domingos, 2,2 milhões de passageiros utilizam 1.175 linhas de ônibus municipais. Inicialmente, o atendimento será feito com a frota atual, de 4,8 mil veículos. Estudos da São Paulo Transporte (SPTrans) demonstram que há 60% de capacidade ociosa nos ônibus em alguns períodos aos domingos, o que permite absorver a demanda maior.

A Prefeitura ressaltou que a gratuidade “tem como objetivo incentivar o uso do transporte público, ampliar o acesso ao lazer, parques, centros esportivos, eventos culturais, melhorar a economia e a oferta de empregos”.  O governo municipal vai deixar de receber R$ 280 milhões por ano com a tarifa zero aos domingos. Ricardo Nunes que, disputa a reeleição em 2024, não deu prazo de validade da nova medida.

Tarifa mais cara

Embora o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) não tenha feito o anúncio oficial até o fechamento desta edição ontem, toda a mídia repercute o aumento da tarifa de metrô e trem de R$ 4,40 para R$ 5 a partir de 1º de janeiro de 2024. Nas últimas semanas, o governador já deu declarações sinalizando a intenção de elevar a passagem. O valor está congelado há três anos.

Historicamente, o município acompanha o aumento do Estado, mas a Prefeitura informou que a tarifa dos ônibus não sofrerá a correção de R$ 0,60.

Artigo: SP adotará tarifa zero nos ônibus municipais aos domingos

*Por Caio Luz

Discussão iniciada em 1992, e retomada neste ano, será testada a partir do próximo dia 17

O transporte coletivo nas cidades é de responsabilidade do município, conforme artigo 30 da Constituição Federal. Na última segunda-feira (11), o prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes (MDB), anunciou a gratuidade para as 1.175 linhas da cidade aos domingos, a partir de 17 de dezembro, em vigor entre 0h e 23h59. A medida também valerá nos dias de Natal e Ano Novo.

Conchas, na microrregião de Botucatu, foi, ainda em 1992, a primeira cidade do Brasil a experienciar a tarifa zero no transporte, na gestão do petista Paulo Nunes de Almeida, à época aproveitando-se da tentativa frustrada da prefeita de São Paulo, Luiza Erundina, também do PT. Apesar da grande aprovação popular, a política pública suscitada pela prefeitura no PL 342 não teve continuidade e o projeto não foi sequer votado pela Câmara Municipal.

A proposta da gratuidade aos domingos envolve, para além da promessa de movimentar a economia, diminuir as desigualdades no acesso à cidade. No município que estabeleceu a tarifa zero, é possível se deslocar para um evento, seja ele público ou privado, quer cidadão resida na Zona Sul ou no extremo da Zona Leste, da mesma maneira, sem se preocupar com quanto custará circular pela cidade. Aqui, o conceito de equidade mostra como é diferente a realidade daquele que reside em um município com a tarifa paga, usando como base o valor pago nos ônibus da cidade de Santos, R$ 5,25, e o valor atual do salário mínimo, R$ 1.320,00, uma viagem de ida e volta representa 0,8% do total do salário mínimo. É neste contexto que também se integra ao fato de que em 2015, sob a relatoria de Aloysio Nunes (PSDB) no Senado, o direito ao transporte como exercício pleno da cidadania foi promulgado como alteração no artigo 6º da Constituição.

Em 2023, quatro outros municípios adotaram a política tarifária, mas devemos lembrar que São Paulo é o município mais populoso do país, e se São Paulo aderiu a um modelo de tarifa zero, é minimamente plausível que outros municípios passem a discutir a proposta, seja ela para todos os dias ou apenas aos finais de semana.

De certo, a tarifa zero pautará as discussões que antecederão as eleições municipais de 2024, principalmente quando os candidatos entenderem que dos 21 municípios que implataram a tarifa zero entre 2010 e 2020, 15 reelegeram seus prefeitos ou elegeram um sucessor apoiado pelo mandatário responsável pela adoção da medida.

*Ex-subprefeito da Vila Prudente, Caio Luz é especialista em Planejamento e Transportes; pesquisador sobre os impactos eleitorais da tarifa zero no transporte público; e secretário de Mobilidade Urbana de Mogi das Cruzes (SP)

Espetáculo de Natal com moradores em situação de rua

“Falasartes e a Máquina dos Sonhos” terá quatro apresentações na próxima semana. Dias 19, 20 e 21 acontecem às 20h no Arsenal da Esperança, na Mooca, e no dia 22 a sessão será no Teatro Itália, no Centro, também às 20h. A entrada é solidária: 2 quilos de alimento não perecível.

O roteiro é baseado nas histórias dos moradores em situação de rua, que por meio da arte buscam superar seus desafios. Artistas renomados também participam do espetáculo de Natal que reúne artes cênicas e circense, além de música e dança.

Geraldo Lacerdine assina o roteiro e a direção. O espetáculo conta com os músicos Cleber Silveira, especialista em acordeom do programa ‘Viola, Minha Viola’ da TV Cultura; Rafael Mota, especialista em percussão e conhecido por suas apresentações no Sesc; e Paulo Ribeiro, especialista em viola caipira e violão popular. Tem ainda os artistas circenses Lucas Faruk, acrobata de solo e aéreo, e o malabarista Lucas Lopes; além da bailarina Nuria Della Volpe.

O espetáculo é promovido pelo Arsenal da Esperança que acolhe diariamente 1.200 homens em vulnerabilidade social. Desde 1996, já realizou trabalho de assistência com 73 mil homens em situação de rua.

O Arsenal da Esperança fica na rua Dr. Almeida Lima, 900, Mooca. O Teatro Itália está na avenida Ipiranga, 344, República.

Torneio de xadrez na luta pelo Parque Vila Ema

À espera da decisão judicial sobre o processo de desapropriação pela Prefeitura do terreno da rua Batuns esquina com a avenida Vila Ema, o Movimento em prol do Parque Vila Ema realizou um inusitado ato público no último sábado, dia 9.

Desta vez, o protesto silencioso reuniu 34 competidores de várias gerações em um torneio relâmpago organizado pela equipe Bella Xadrez. Após oito rodadas, sagrou-se campeão o Mestre Bruno Cesar de Paula, seguido de Josué Flor Alves e em terceiro o Mestre Fernando Henrique Severo.

As mesas com os tabuleiros e relógios dispostas na calçada, do lado de fora do futuro parque, despertaram a atenção dos motoristas e pedestres que passavam pela avenida Vila Ema. Reportagem do SP1 da TV Globo registrou o evento com transmissão vivo.

A luta pela implantação do parque público no terreno de 17 mil m² já dura 13 anos.

 

 

Obra em alça de viaduto complica o trânsito

Desde o dia 23 de outubro acontece obra de manutenção da estrutura do viaduto José Colasuonno, nome dado para a alça que liga o viaduto Grande São Paulo com a rua das Juntas Provisórias, no sentido Vila Prudente/Ipiranga. Porém, na quinta-feira da semana passada, dia 30, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) informou sobre o início da interdição parcial do viaduto para os trabalhos e, imediatamente, o reflexo foi sentido no trânsito da Vila Prudente.

“Aumentou ainda mais o congestionamento na avenida Anhaia Mello, que não tem mais horário de pico. A qualquer hora do dia, a gente se depara com o fluxo lento, principalmente a partir da ligação com a avenida Salim Farah Maluf”, comenta o morador da Vila Ema, Reginaldo Alencar, que trabalha no Ipiranga. “Colocaram um alerta da obra na Anhaia Mello, mas não existe alternativa na Vila Prudente para sair desse caos”. A Folha também recebeu reclamações de trânsito excessivo nas ruas Cavour e do Orfanato, usadas como tentativa de escapar da lentidão na Anhaia Mello.

Com duas faixas de rolamento, o viaduto José Colasuonno teve 50% da capacidade de tráfego reduzida. O fluxo de trânsito foi canalizado para uma única faixa, lateral da obra. Depois, com o andamento dos trabalhos, serão invertidos os lados.

A CET explicou que diante da importância do equipamento para o sistema viário da região, optou-se por não fazer a interdição total. Mas, ciente do grande volume de tráfego no trecho recomenda que os motoristas também utilizem a opção de seguir adiante pelo viaduto Grande São Paulo, no sentido centro da avenida do Estado. Na sequência, façam o retorno à esquerda na rua dos Patriotas, voltando depois para a avenida do Estado, sentido bairro, onde será possível acessar a rua das Juntas Provisórias, sentido Anchieta.

A manutenção do viaduto é executada pela SPObras, da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras (SIURB). Os serviços incluem a recuperação das estruturas de concreto, tratamento de fissuras, recuperação do pavimento e sinalização. A conclusão da obra está prevista para o fim de setembro de 2024. (Kátia Leite)