O Metrô informou nesta terça-feira, 5, que o laudo da comissão de segurança concluiu que houve falha humana no acidente ocorrido no último dia 29, envolvendo a colisão de dois trens da Linha 15-Prata do monotrilho na estação Jardim Planalto. De acordo a Companhia, a ação de um operador tornou o trem M22, que estava estacionado na plataforma da estação, invisível ao sistema de comunicação e sinalização (CBTC), causando o choque com a composição M23 que fazia uma manobra.

Os trens do monotrilho não operam com maquinistas e os vagões estavam vazios no momento da colisão porque a estação Jardim Planalto ainda não foi inaugurada.

O Metrô ressaltou que “todos procedimentos de atuação do quadro operativo da Linha 15, principalmente aqueles que envolvem segurança, passarão por uma revisão rigorosa, com o objetivo de mitigar novas ocorrências”. 

Atualmente a Linha 15 opera com seis estações entre Vila Prudente e Vila União. De acordo com o Metrô, 45 mil passageiros são transportados nos dias úteis. A estação Jardim Planalto é a próxima parada após a estação Vila União e deveria ter sido inaugurada em abril do ano passado. Depois a abertura foi prorrogada para junho de 2018 e a informação agora é que deve entrar em operação “até o final deste ano” junto com as estações Sapopemba, Fazenda da Juta e São Mateus.

O Metrô informou que rescindiu os contratos com a empresa Azevedo & Travassos por causa de sucessivos atrasos no cronograma de obras e atualmente faz licitação para escolher nova empresa para concluir os trabalhos na Linha 15. (Kátia Leite)