Desde a inauguração da estação Vila Prudente da Linha 2-Verde, em agosto de 2010, usuários reclamavam da entrada pela rua Cavour, que era composta apenas por uma estreita escada e sem acessibilidade para cadeirantes e demais pessoas com dificuldade de locomoção. Mais de dez anos depois, o Metrô corrigiu o problema.

Foi entregue ontem, dia 22, o novo acesso Cavour da estação. A entrada foi reformulada e ampliada com uma escada maior e uma nova rampa para acessibilidade. Também foi construído um deck de madeira e bancos, além do aumento da iluminação. O secretário dos Transportes Metropolitanos, Paulo Galli, e o presidente do Metrô , Silvani Pereira, estiveram presentes.

A ação faz parte de um projeto maior em andamento para ampliação de todo o complexo de estações da Vila Prudente, que inclui os terminais das linhas 2-Verde (subterrânea) e 15-Prata (elevada). O objetivo é melhorar o atendimento após o aumento da demanda de passageiros e também por causa das extensões já em curso da Linha 2 até Penha (futuramente chegará a Guarulhos) e da Linha 15 até Cidade Tiradentes (e em licitação até Jacu Pêssego).

O Metrô informou que está investindo R$ 54 milhões no projeto de ampliação do complexo Vila Prudente que contempla mais escadas rolantes, novos sanitários e aumento da iluminação, para melhorar o fluxo de circulação e oferecer mais conforto aos passageiros.

Na estação da Linha 2 serão instaladas mais quatro escadas rolantes – duas em cada plataforma, melhorando o acesso aos trens. Novos e maiores sanitários com cabines acessíveis serão construídos na área da integração, possibilitando a desativação dos atuais que estão no mezanino e aumentando a área de passagem. Na estação Vila Prudente que recebe os trens do monotrilho a iluminação do mezanino será reforçada.

Ainda segundo o Metrô, o entorno do complexo também será beneficiado com a reforma das calçadas, paisagismo e a construção de um espaço para uso comercial com acesso pelo lado externo da estação, voltado para a avenida Anhaia Mello. Também na Anhaia Mello, será feito um recuo maior para a parada de veículos – outro problema apontado por usuários desde a inauguração da estação de metrô.

A previsão é que todo o projeto esteja concluído em 2023.