Em outubro do ano passado o prefeito João Doria (PSDB) anunciou a realização da segunda etapa do programa Asfalto Novo. Embora a Prefeitura tenha ressaltado que seria o maior investimento em recapeamento da cidade na última década, a única via da região incluída na lista divulgada foi a Doutor Francisco Mesquita, em Vila Prudente, o que causou revolta nos moradores da região. No entanto, já se passaram três meses do anuncio e o recape da avenida continua o mesmo.
Assim que a segunda fase do programa foi divulgada a previsão anunciada pela Prefeitura era que o recapeamento de todas as vias incluídas seria finalizado até o fim de 2017, o que não aconteceu. A avenida Doutor Francisco Mesquita, em Vila Prudente, a única na região que foi contemplada, ainda não recebeu o novo pavimento e, segundo a Prefeitura Regional Vila Prudente, o serviço deve acontecer apenas em fevereiro. De acordo com a administração municipal, está programado o recapeamento para toda extensão e nos dois sentidos da avenida.
Segundo a Prefeitura, o investimento total nesta segunda etapa do Asfalto Novo será de R$ 350 milhões e mais de três milhões de metros quadrados de vias receberão novo pavimento. Foi ressaltado que foram priorizadas, entre as principais vias da cidade, as que estavam com o asfalto mais deteriorado.
Na área da Prefeitura Mooca nenhuma via foi relacionada. A Vila Prudente e a Mooca já haviam ficado de fora da primeira etapa do programa anunciada em abril do ano passado pelo prefeito, embora muitas ruas e avenidas necessitem de um novo pavimento.
Segundo a Prefeitura, do total de R$ 350 milhões, R$ 210 milhões são provenientes do Fundo de Multas, R$ 100 milhões do Tesouro Municipal e os outros R$ 40 milhões serão investidos pela São Paulo Transportes (SPTrans) no recape de corredores de ônibus. Consta ainda que a Sabesp fará o recapeamento de 400 mil metros quadrados de vias.
Esta é a primeira vez que recursos do Fundo de Multas são usados para esta finalidade no município. Em novembro de 2016, uma resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) passou a prever a possibilidade de destinação das quantias arrecadadas com as atuações de trânsito para “pavimentação, recapeamento, tapa-buracos e recomposição de pista e acostamentos”.