Localizado em área nobre do bairro, entre as ruas Emboaçava, Maria Luiza de Pinho e Manuel Vieira Souza, o Clube da Comunidade Parque da Mooca está interditado desde o último dia 16. De acordo com a Secretaria Municipal de Esportes, o equipamento foi desativado por estar com a documentação irregular. O fechamento do espaço preocupa os usuários e a vizinhança, que há anos sofrem com problemas de falta de manutenção adequada da área, como a ausência de limpeza e de corte de mato, entre outros.

“Se aberto o local já causava vários transtornos, com os portões fechados a tendência é piorar ainda mais. A Prefeitura precisa definir uma destinação com urgência”, declara o aposentado Luiz Granja, que reside quase ao lado do clube.

Questionada pela Folha, a Secretaria detalhou que a diretoria do CDC está com o mandato vencido – a gestão deveria ter sido trocada em 2014. Outros problemas são que a alteração estatutária não foi efetuada e não foi entregue os últimos balancetes à Coordenadoria de Gestão Estratégica dos Equipamentos, o que viola a lei municipal 13718/2014 e o decreto 46425/05. Foi ressaltado que o clube foi notificado, mas em nenhum momento a entidade responsável tentou se regularizar, restando apenas a alternativa de aplicação da penalidade.

A Prefeitura acrescentou que está acelerando o processo de constituição de um novo Clube da Comunidade visando sanar as necessidades da população do entorno e evitando a ocupação irregular ou eventuais atividades ilícitas no local. Foi ressaltado que a fiscalização referente ao uso e ocupação do solo é de responsabilidade da Subprefeitura Mooca, que também foi indagada pela reportagem e não se manifestou.

A Secretaria acrescentou que está recebendo projetos solicitando a constituição de um novo CDC. Eles estão em fase de análise, aguardando anuência do subprefeito local e outras tramitações internas dos documentos. O órgão garantiu que nos próximos meses o espaço voltará a funcionar.

Indagada sobre a quadra com gramado sintético construída no interior do CDC, a qual era utilizada por uma associação particular, cujo responsável, Carlos Alberto Nascimento, alega ter investido no equipamento em troca de utilizar a área mediante pagamento de aluguel, a Secretaria afirmou que a construção e a utilização da quadra eram ilegais, pois o órgão não possui conhecimento e não há um contrato formal firmado com a Secretaria. Foi esclarecido ainda que toda obra realizada em área pública necessita de autorização e a realização é incorporada ao espaço público. No entanto, a Secretaria não explicou porque não tinha conhecimento da quadra que funcionava no espaço há nove anos.

Insatisfeito com o fato, Carlos Nascimento removeu por conta própria o gramado que afirma ter implantado na quadra. “Por motivos pessoais armaram uma forma de retirar minha associação do CDC, a qual proporcionava aulas de futebol para crianças e servia de entretenimento para várias pessoas da região”, declarou.

Procurado pela reportagem, o diretor destituído do CDC, Waldir Calliguri, negou que estava com a documentação pendente junto à Secretaria de Esportes e acredita que a desativação da unidade é uma forma de retirar a associação que utilizava a quadra de grama sintética.

Não faltam denúncias de veículos largados em vias públicas gerando uma série de problemas e incômodos às vizinhanças. Em geral, esses automóveis abandonados tornam-se focos de sujeira, vandalismo, insegurança e de riscos à saúde. Como o Código Brasileiro de Trânsito não se posiciona quanto a este tipo de infração, cabe às subprefeituras a fiscalização e a remoção desses carros que acabam se enquadrando na lei de lixo ou entulho. No entanto, a Prefeitura não dá conta de recolher, tanto pela falta de equipes, como de pátios para depósito.

Os veículos são considerados abandonados após permanecerem cinco dias no mesmo local. Na região, um desses casos acontece na rua Margarida Stach, esquina com a Solidônio Leite, Vila Ema. No local há uma Van em estado precário deixada há mais de um ano. Segundo a vizinhança, o veículo acumula água e pode servir de foco para o mosquito transmissor da Dengue, além da sujeira. “Outro problema é a possibilidade de pessoas mal intencionadas se esconderem atrás desta Van e atacarem as pessoas que passam pelo trecho”, afirmou o jornalista e morador das proximidades, Denilson Perozzo.

Outro carro está abandonado há meses na rua Doutor Antonio Macedo de Lima, altura do número 295, Vila Zelina. De acordo com a vizinhança, reclamações já foram registradas na Prefeitura, mas nenhuma providência foi tomada. “Estamos cansados de pagar impostos e não temos respaldo da Prefeitura. Já registramos algumas pelo telefone 156, mas não apareceram por aqui”, afirma o morador da via Rodrigo Aguiar.

Mais um veículo que também tem incomodado os moradores do entorno e a Prefeitura ainda não tomou providências está parado na rua São Maximiano, 227, Santa Clara. “O proprietário ou responsável pelo carro o colidiu neste trecho há cerca de cinco meses e o deixou onde parou. Já acionamos a Subprefeitura Mooca algumas vezes, mas nenhum agente apareceu. Esse descaso é revoltante. Enquanto isso, o veículo tem acumulado sujeira e atrapalhado os moradores”, contou uma moradora que prefere não divulgar o nome.

Outros locais onde o problema ocorre são: rua Siqueira Bueno, 2539, Mooca; Praça Professor Osório de Almeida, Mooca; rua do Orfanato sobre a avenida Salim Farah Maluf; entre outros.

Conforme consta no site da Prefeitura, abandonar veículo na rua é o mesmo que despejar entulho ou lixo irregularmente, o que pode gerar multa de R$ 14 mil em nome do proprietário do automóvel. No caso de apreensão o proprietário é notificado e tem 30 dias para reaver o veículo, necessitando pagar os preços públicos de remoção, que variam de R$ 390,10 (veículos leves) a R$ 876,30 (veículos pesados, exceto ônibus), além de R$ 8 para cada dia em que o automóvel permanecer no depósito.

A Subprefeitura de Vila Prudente informou que os veículos citados na matéria estão na rota de vistoria dos agentes responsáveis e ressaltou que ações fiscais têm sido realizadas com constância, mas a capacidade de armazenamento dos carros apreendidos no pátio próprio está saturada, com aproximadamente 100 automóveis e carcaças. O órgão acrescentou ainda que recolhe, em média, dois veículos mensalmente, conforme o ritmo de liberação de vagas no pátio, o que acontece após demorado processo de leilão.

A Subprefeitura Mooca esclareceu que fará vistoria nos locais citados e que neste ano removeu 986 veículos dos distritos sob sua responsabilidade.

Em fevereiro de 2014, sem nenhuma consulta à comunidade, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) mudou a direção do trânsito na rua dos Trilhos, entre a praça dos Industriários até a rua Bresser, na Mooca. No trecho, a via contava com circulação em mão-dupla e passou a ter sentido único para o bairro, acabando com o acesso à rua Bresser. Desde a alteração houve muitas criticas de motoristas e moradores da região, que reclamavam do aumento no trânsito local. O problema foi abordado em matéria da Folha e quando questionada, a CET alegava que “com o tempo” os condutores se acostumariam com a alteração e seriam beneficiados com o alívio nos congestionamentos que se formavam. Mas, dois anos e meio depois, a CET voltou atrás e desde o último sábado, dia 10, o trecho conta novamente com mão dupla de direção.

A nova sinalização na via começou a ser implantada na semana passada e a repercussão na comunidade foi positiva. “Finalmente consertaram a lambança que fizeram e retornaram para mão dupla a direção da rua dos Trilhos. Assim os moradores da região terão mais facilidade e opções para acessarem a rua Bresser e a avenida Radial Leste”, comentou o morador da rua Marcial, Joaquim Osório.

Quem também ficou satisfeito com o retorno do traçado original foi o comerciante Alberto Cavalcanti. “Nunca consegui entender o propósito da alteração que fizeram há dois anos. A CET pegou todos de surpresa na época. Ainda bem que enxergaram o erro e voltaram atrás”, comentou.

Além da melhoria no trânsito, os moradores da região acreditam que as novas intervenções inibirão a realização de bailes funks ao ar livre no trecho da rua Bresser entre a rua dos Trilhos e a rua Taquari, cujo trecho estava inutilizado desde as alterações implantadas em 2014 e servia de bolsão improvisado de estacionamento, além de propiciar o aglomerado de pessoas.

Em resposta à Folha, a CET informou que, com o adensamento populacional na região da Mooca nos últimos anos, foi preciso promover novos ajustes na rua dos Trilhos, como a reprogramação de tempos semafóricos e a reversão de sentido para mão dupla. A reportagem indagou também sobre a verba gasta com a intervenção realizada em 2014 e que foi desfeita agora, mas o órgão não respondeu.

Bastante movimentado, o cruzamento das ruas Pitinga e Baunilhas, na Vila Bela, está cada vez mais perigoso, segundo a vizinhança e moradores que passam pelo trecho. Por causa da ausência de sinalização de trânsito, vários acidentes têm ocorrido no local.
Um dos maiores problemas apontados por quem utiliza o cruzamento é a ausência da faixa de travessia. “A sinalização apagou e nunca teve manutenção por parte da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). O fluxo de veículos aumentou e, com isso, o rico de acidentes também”, conta o morador da rua Baunilhas, João Carlos Gurtovoi.
Outro problema é a falta de sinalização de solo. Não existe a indicação PARE pintada no solo e a única placa no trecho está encoberta por galhos de uma árvore. “As autoridades de trânsito deveriam dar atenção especial ao local para evitar mais danos, inclusive físicos”, acrescentou Gustovoi.
Questionada pela Folha, a CET informou que o Departamento de Sinalização vistoriou o local e constatou a necessidade de revitalização da sinalização vertical implantada no trecho. Foi ressaltado que o trabalho será executado o mais rápido possível. O órgão acrescentou ainda que também será observada a possibilidade de elaboração de projeto contemplando a instalação de outros equipamentos de segurança viária e que estudos técnicos estão sendo realizado no local. Por fim, a CET salientou que a Subprefeitura de Vila Prudente será comunicada a respeito da poda de galhos de árvores que estão atrapalhando a visualização das placas de advertência PARE e de logradouro, respectivamente.