É fácil constatar a falta de investimento da Prefeitura no serviço de recapeamento. Além de buracos espalhados e ondulações por toda parte, os números oficiais apontam a enorme diferença entre o governo de Fernando Haddad (PT) e o do seu antecessor, Gilberto Kassab (PSD). Enquanto a gestão passada divulgava periodicamente a listagem, por subprefeituras, de ruas para receber o novo asfalto, Haddad (PT) segue em ritmo bastante lento desde o início do mandato em janeiro de 2013. Até o final do ano passado, a atual gestão refez, em média, cerca de 6 km de asfalto por mês na cidade, contra 23 km ao mês nos últimos dois anos (2011 e 2012) do governo de Kassab. Os dados estão no site da Secretaria de Coordenação das Subprefeituras, no campo Acesso à Informação.
Na madrugada da segunda-feira, dia 13, o motorista do ônibus da linha N501/11 Terminal São Mateus/Terminal Parque Dom Pedro perdeu o controle do veículo e bateu contra um poste de energia elétrica na avenida Anhaia Mello, esquina com a rua Maria Dafré, na Vila Prudente. No momento do acidente o coletivo, que cumpria o horário noturno da linha, estava vazio e não houve feridos. No entanto, devido ao choque, o poste despencou, interditando quatro faixas da avenida no sentido centro. O acidente provocou grande congestionamento em diversas vias da região que se prolongou até o início da tarde. 
Com a intenção de melhorar a segurança do motociclista, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) vem implantando deste abril de 2013, a sinalização horizontal que delimita uma área exclusiva de espera para motos. A iniciativa faz parte da chamada “Operação Frente Segura”, que consiste em criar espaço de acomodação mais seguro para os motociclistas ao pararem para aguardar a abertura do semáforo. Algumas avenidas da região, como a Radial Leste e a Anhaia Mello, já contam com trechos sinalizados. 
Na terça-feira, dia 7, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) informou que a cidade conta agora com 346,4 km de vias destinadas aos ciclistas. E, na ocasião, o órgão de trânsito entregou o novo trecho de 2,6 km na avenida Doutor Francisco Mesquita, entre as ruas Ibitirama e Patriarca, na Vila Prudente.
Previsto inicialmente para começar a ser construído entre março e abril, o projeto do Território CEU Vila Alpina ainda não saiu do papel. Questionada pela Folha, a Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano (SMDU) justificou que o atraso ocorreu por causa de empecilhos de ordem financeira. No entanto, segundo o órgão, os problemas já foram equacionados e o processo de licitação foi retomado recentemente, sendo que a etapa de pré-qualificação das empresas já foi concluída e as propostas devem ser apresentadas até o próximo dia 31. 