Monotrilho se desloca da via durante manobra no pátio
Composição da Linha 15 sendo inspecionada após problema dentro do Pátio Oratório. (Foto: Edson da Silva)

 

A composição M11 da Linha 15-Prata do monotrilho que ainda seria preparada para iniciar a operação comercial ontem, não conseguiu concluir a manobra dentro do Pátio Oratório. O Metrô informou que um pneu do trem se descolou da via de rolamento, mas ainda apura as causas.

Vizinhos que viram a cena e estão acostumados a acompanhar a intensa movimentação, acreditam que o problema ocorreu porque o trem “seguiu pela via errada”. As composições, que operam sem maquinistas, tem várias opções de rotas de trilhos dentro do pátio.

A composição ficou parada no pátio, nitidamente como primeiro vagão deslocado do trilho. Técnicos passaram horas inspecionado a parte dianteira do trem. Apesar do problema, o Metrô informou que a circulação de trens na Linha 15 e no pátio aconteceu normalmente ontem.

Choque de trens

No inicio do ano, na noite de 29 de janeiro, duas composições colidiram na estação Jardim Planalto, que ainda não foi inaugurada. Um dos trens seguia para uma área não operacional quando bateu no que estava parado na estação. Não houve feridos. Laudo do Metrô, divulgado uma semana depois, apontou que houve falha humana. Conforme o comunicado oficial, “a ação de um operador tornou o trem M22, que estava estacionado na plataforma da estação, invisível ao sistema de comunicação e sinalização (CBTC), causando o choque com a composição M23 que fazia uma manobra”. (Kátia Leite)

 

Subprefeitura faz operação na rua Cavour para conter irregularidades

No último dia 10, a Subprefeitura de Vila Prudente realizou mais uma operação em conjunto com a Polícia Militar, a Guarda Civil Metropolitana (GCM) e a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) para fiscalizar os estabelecimentos comerciais da rua Cavour, no trecho entre as ruas Itamumbuca e Marquês de Praia Grande. Alguns dos comércios fiscalizados são alvos de denúncias de moradores vizinhos, que não aguentam mais os transtornos causados, como excesso de barulho durante a madrugada, aglomeração de pessoas na via, sujeira e uso de entorpecentes.

De acordo com a Subprefeitura, a ação que começou às 18h30 e se estendeu até às 21h, teve o objetivo de verificar a documentação dos estabelecimentos, conter práticas ilegais – como o uso indevido de mesas e cadeiras nas calçadas – e orientar sobre ruídos, horário de funcionamento e regularização.

Moradores das proximidades aprovam a iniciativa da Prefeitura, mas relatam que as irregularidades voltam a ser praticadas assim que a operação é encerrada. “A fiscalização precisa ser mais constante para inibir as práticas ilegais. Assim que os fiscais se retiram e a polícia vai embora, a bagunça volta acontecer. Não aguentamos mais a algazarra na sexta-feira à noite. É muito barulho até a madrugada, carros com som altíssimo, aglomeração de pessoas em frente às residências, uso de drogas, entre outras coisas. Se algum morador precisa retirar o veículo da garagem em alguma situação emergência ele não consegue, pois está bloqueada pela multidão. Tenho vizinhos que não ficam mais em casa às sextas-feiras”, relatou um morador que prefere não se identificar.

Questionada pela Folha, a Subprefeitura informou que tem planejado a realização de uma ação conjunta por mês no local.

Ambulantes

A Subprefeitura informou que a operação também contemplou a área no entorno da estação Vila Prudente e a equipe de apreensão retirou todos os ambulantes irregulares do local. Foi ressaltado que a ação teve caráter de orientação e não houve apreensão de produtos.

Prefeitura faz conscientização sobre o descarte de lixo

Todos os dias, 20 mil toneladas de lixo são recolhidas na cidade, sendo que 8 mil toneladas são coletadas pelo serviço de varrição que atua nas ruas e demais espaços públicos. As outras 12 mil são de resíduos domiciliares coletados pelos caminhões. Para combater a sujeira na capital, principalmente a despejada nas ruas, a Prefeitura lançou uma campanha educativa. O pontapé inicial aconteceu no último domingo, dia 12, com a instalação de um inflável imitando um saco de lixo gigante na avenida Paulista (foto).

O objetivo da campanha #lixoénolixo é alertar e conscientizar a população sobre o impacto dos resíduos na cidade e o papel de cada cidadão para tornar o local onde vive mais limpo e agradável para todos. “É uma ação bastante importante composta de algumas fases. Esta é a inicial e tem o intuito de chamar a atenção das pessoas para frisar que lixo é no lixo, além de mostrar que é um trabalho de todos e não apenas dos lixeiros”, comentou Isabel Amorin, que é chefe de gabinete da Secretaria de Comunicação da Prefeitura.

Na segunda fase da campanha, a administração municipal irá orientar sobre o descarte correto de entulho e reciclagem de materiais. Somente na área da Subprefeitura de Vila Prudente, segundo a administração local, há cerca de 50 pontos de descarte irregular de resíduos, sendo que os mais críticos são: rua Dianópolis, baixos do viaduto Grande São Paulo, avenida Anhaia Mello – próximo à rua Dianópolis, rua João Afonso, rua Luis Alardo de Menezes, rua São Raimundo – próximo à rua Luis Alardo de Menezes, rua Secondino, rua Trocari, rua Jacinto Menezes Palhares e rua Forte de São Bartolomeu. De acordo com a Subprefeitura, são removidos por semana, aproximadamente 40 toneladas destes locais.

Também estão previstas ações de revitalização de pontos viciados de entulho e a transformação destes espaços em locais dedicados à arte, principalmente em locais da periferia. A Prefeitura não detalhou os pontos que serão contemplados.

“A terceira etapa da campanha consiste na divulgação de vários serviços que a Prefeitura oferece e a população muitas vezes não sabe, como o cata-bagulho, os ecopontos e o horário da coleta de lixo. Não adianta, por exemplo, deixar o lixo às 15h se o horário da coleta é às 22h. Essa prática acaba resultando em sujeira espalhada nas vias, calçadas e outros locais”, completou Isabel. (Gerson Rodrigues)

 

Chapa da oposição vence a eleição do Juventus
Antonio Ruiz Gonsalez e o vice Paulo Troise Voci assumem a diretoria executiva no dia 31 deste mês

 

Na noite de ontem aconteceu a eleição para a presidência da diretoria executiva do Clube Atlético Juventus. Por 95 votos a 61, Antônio Ruiz Gonsalez derrotou o atual presidente Domingos Sanches, que buscava a reeleição. Tiveram ainda quatro votos nulos e dois em branco. Dos 176 conselheiros aptos a votar, 162 compareçam no pleito.
Toninho, como é conhecido, já foi presidente do clube no biênio 2010/2011. Ele assume o novo mandato no próximo dia 31 e permanecerá no cargo por três anos. O vice será Paulo Troise Voci.

No material divulgado à Folha antes da eleição, o presidente eleito destacou que durante a sua primeira gestão firmou parceria com um grande grupo empresarial que administrou o futebol profissional com receitas próprias e portanto, não foi necessário utilizar recursos da sede social, resultando em benfeitorias para o clube. “Encerramos o mandato em 2011 com superávit de 2,3 milhões no caixa do clube, com salários e décimo terceiro pagos antecipadamente, sem dívidas junto a fornecedores, e o mais importante, sem recorrer a empréstimos bancários e antecipações de receitas”, destacou Toninho.

Como meta para o novo mandato, o presidente eleito quer implantar um plano de recuperação emergencial para o Juventus. “Pretendemos que em 2024, quando o Juventus completa 100 anos, esteja vivo, com saúde, forte e renovado”, afirma.

 

 

 

 

Novo terminal: divisão das linhas por plataformas


O complexo de terminais da Vila Prudente é composto pelas alas Central, Norte e Sul. De acordo com a São Paulo Transportes (SPTrans), no Terminal Central, que entra em operação neste sábado, dia 11, na avenida Anhaia Mello, ficarão concentradas as plataformas 2, 3, 4 e 5.

O Terminal Norte, que funciona desde outubro de 2017 na rua Trocari, comporta a plataforma 1. Por fim, a plataforma 6 fica localizada no Terminal Sul, na rua Correia Barros. A SPTrans informou que para facilitar o acesso dos usuários às respectivas plataformas de embarque, os terminais contam com painéis com a relação de todas as linhas em operação.

Confira abaixo quais linhas estarão em cada plataforma:

Plataforma 1  –  Terminal Norte
2101/41 – Praça Sílvio Romero
3160/10  – Term. Parque D. Pedro II

Plataforma 2 –  Terminal Central
364A/10  – Hospital Ipiranga
373T/10  – Metrô Bresser
514T/10  -Term. Sacomã
575C/10 – Ipiranga
3021/10 – P arque Bancário
5142/10 – Term. Parque D. Pedro II

Plataforma 3 – Terminal Central
5110/10 – Term. Mercado
5110/21 – Term. Mercado
5110/22 – Term. Mercado
5110/23 – Term. Mercado
5110/24  – São Mateus
5110/41 – Metrô Tamanduateí
5143/10 – Term. Parque D. Pedro II
5143/31 – Term. Parque D. Pedro II

Plataforma 4 – Terminal Central
5109/10 – Term. Mercado
5110/10 – Term. São Mateus
5110/41  -São Mateus
5143/10  – Term. Sapopemba

Plataforma 5 – Terminal Central
364A/10 – Shopping Aricanduva
373T/10 – Jardim Itápolis
407Y/10  – Parque. Savoy City
476G/10 – Jardim Elba
476G/41 – Vila Industrial
514T/10 – Jardim Itápolis
514T/22 – Jardim Itápolis
573A/10 – Vila Alpina
575A/10 – Divisa São Caetano
575C/10 – Vila Matias
3024/10 – Vila Industrial
4288/10 – Parque Sta. Madalena
5142/10 – Terminal Sapopemba

Plataforma 6 – Terminal Sul
4029/10  – São Mateus
4284/10 – Vila Califórnia
4286/10 – Vila Industrial
4288/10 – Term. Parque D. Pedro II

Linhas Noturnas

Plataforma 2 –  Terminal Central
N501/11 – Term. Parque D. Pedro II
N507/11  -Term. Sacomã
N536/11 – Term. Sacomã

Plataforma 5 –  Terminal Central
N501/11 – Term. São Mateus
N507/11 – Metrô Santana
N533/11 – Jardim Planalto
N536/11 – Jardim Itápolis

Fonte: São Paulo Transportes (SPTrans)

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Mais de 30 linhas atendem os terminais na Vila Prudente


Mesmo em fase de testes a partir deste sábado, dia 11, o Terminal Central Vila Prudente já vai operar com linhas diurnas e noturnas de ônibus municipais. A São Paulo Transportes (SPTrans) esclareceu que das 29 linhas diurnas que vão atender o trecho, 10 linhas terão seus pontos final e inicial no complexo de terminais da Vila Prudente, composto pelo Central (canteiro da avenida Anhaia Mello), Norte (rua Trocari) e Sul (rua Correia Barros).

Veja quais linhas estarão em cada terminal e como será o início da operação das linhas noturnas:

Ponto final/inicial
No novo Terminal Central, as linhas com pontos final e inicial são: 3021/10 (Parque Bancário); 3024/10 (Vila Industrial); 5109/10 (Terminal Mercado); 5110/24 (São Mateus); 514T/21 (Jardim Colorado); 514T/22 (Jardim Itápolis).
O Terminal Norte  continuará sendo ponto final e inicial da linha de trólebus 3160/10 (Terminal Pq. D. Pedro II). No Terminal Sul, as linhas com parada final são: 4029/10 (São Mateus), 4284/10 (Vila Califórnia) e 4286/10 (Vila Industrial) – não opera aos domingos.

Linhas de passagem
Outros 19 linhas passarão por um dos três terminais existentes nas proximidades das estações Vila Prudente de metrô e monotrilho.
O Terminal Central concentra a maioria delas: 364/A (Hospital Ipiranga/Shopping Aricanduva); 373T/10 (Jardim Itápolis/Metrô Bresser); 407Y/10 (Parque Savoy City/Metrô Vila Prudente); 4288/10 (Parque Santa Madalena/Terminal Parque D. Pedro II) – somente na volta; 476G/10 (Jardim Elba/Ibirapuera); 476G/41 (Vila Industrial/Metrô Ana Rosa); 5110/10 (Terminal São Mateus/Terminal Mercado); 5110/21 (São Mateus/Terminal Mercado); 5110/22 (Fazenda da Juta/Terminal Mercado); 5110/23 (Jardim Planalto/Terminal Mercado); 5110/41 (São Mateus/Metrô Tamanduateí); 5142/10 (Terminal Sapopemba/Terminal Parque D. Pedro II); 5143/10 (Terminal Sapopemba / Terminal Parque D. Pedro II); 5143/31 (Terminal Sapopemba / Terminal Parque D. Pedro II); 514T/10 (Terminal Sacoma/Jardim Itápolis); 573A/10 (Metrô Bresser/Vila Alpina); 575A/10 (Divisa São Caetano/Shopping Metrô Tatuapé); e 575C/10 (Ipiranga/Vila Matias).
No Terminal Norte a linha 2101/41 (Praça Silvio Romero/Terminal Vila Prudente) será a de passagem e no Terminal Sul, a linha 4288/10 (Parque Santa Madalena / Terminal Parque D. Pedro II) somente na ida.

Linhas noturnas Terminal Central
A SPTrans informou que sete linhas noturnas farão atendimento no Terminal Central . Quatro delas começam a operar de passagem neste sábado, dia 11: N501/11 (Terminal São Mateus/Terminal Parque D. Pedro II); N507/11 (Terminal Sacomã/Metrô Santana); N533/11 (Terminal Sacomã/Jardim Planalto); N536/11 (Terminal Sacomã/Jardim Itápolis).
Outras três linhas passam a operar no Terminal Central a partir do dia 18: N504/11 (Terminal Vila Prudente/Terminal Parque D. Pedro II); N531/11 (Terminal Sapopemba/Terminal Vila Prudente); e N537/11 (Metrô Vila Mariana/Terminal Vila Prudente).

Os horários e itinerários completos das linhas estão disponíveis para consulta no site http://www.sptrans.com.br/itinerarios.

Terminal Central de Vila Prudente inicia operação assistida


Conforme a Folha antecipou, neste sábado, dia 11, começa a operação assistida no Terminal Central Vila Prudente de ônibus, construído no canteiro da avenida Anhaia Mello, na altura do número 1359, em frente às estações de metrô e monotrilho. A informação dada com exclusividade pelo secretário municipal de Mobilidade e Transportes, Edson Caram, no último dia 3. De acordo com ele, a inauguração oficial está prevista para o dia 20 com a presença do prefeito Bruno Covas (PSDB).

“Vamos iniciar o funcionamento do Terminal Central, em fase de testes, para acertar todos os detalhes operacionais das linhas até a inauguração oficial”, explicou o secretário. “A estimativa é atender 150 mil passageiros diariamente”, informou.

O amplo terminal foi construído pela Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô e para a São Paulo Transportes (SPTrans) iniciar as operações no local, dependia da assinatura de contrato de entrega do espaço físico entre o Governo do Estado e a Prefeitura. Porém, a SPTrans recusou o recebimento do prédio algumas vezes por causa de pendências que precisavam ser resolvidas pela empresa contratada pelo Metrô.

Prometido desde a inauguração da estação Vila Prudente de metrô em 2010, a construção do terminal foi iniciada apenas em 2016 e a previsão de conclusão era dezembro de 2017. Segundo o Metrô, o cronograma de obras precisou ser alterado em função de atraso na obtenção das autorizações para a readequação e melhorias do viário no entorno. Também houve necessidade de remodelação da iluminação pública.

O novo terminal oferece acessibilidade a pessoas com deficiência e mobilidade reduzida por meio de elevadores, rampas de acesso e piso tátil, além de contar com escadas rolantes. O espaço também terá máquinas de autoatendimento para recarga de Bilhete Único e um posto de atendimento da SPTrans que disponibilizará serviços como venda e restituição de créditos do Bilhete Único.

O Terminal Central tem interligação direta com a Linha 2-Verde de metrô e a Linha 15-Prata de monotrilho e os passageiros podem realizar a integração por meio do Bilhete Único. Outros dois terminais complementam o serviço de ônibus municipais no trecho. O Terminal Norte, em funcionamento desde outubro de 2017, fica na rua Trocari. O Terminal Sul, na rua Correia Barros, começou a operar em agosto de 2018. Segundo a SPTrans, neste ponto da Vila Prudente, a população será atendida por 29 linhas diurnas e sete noturnas. (Kátia Leite)

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Fim do polêmico semáforo no Grande São Paulo


A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) anunciou na noite de ontem, mudanças de sinalização de trânsito no cruzamento das avenidas Anhaia Mello e Dr. Francisco Mesquita, na Vila Prudente. A principal delas foi a retirada do semáforo implantado na subida do viaduto Grande São Paulo, sentido centro. Desde a instalação do equipamento em junho de 2009, motoristas reclamam da falta de segurança enquanto aguardavam a abertura do semáforo.

O primeiro crime grave no local aconteceu menos de seis meses depois da instalação. Na noite de 4 de novembro de 2009, um representante comercial de 47 anos foi assassinado durante tentativa de roubo, enquanto esperava o farol do cruzamento abrir. Mas, os casos de violência persistiram nos últimos anos, inclusive com arrastões na avenida Dr. Francisco Mesquita, principalmente no período da manhã, quando se formam os congestionamentos. Muitos motoristas alegavam que a fluidez do trânsito será melhor sem o equipamento.

Mesmo com as constantes reclamações de motoristas de que os casos de assaltos no trecho aumentaram após a implantação do semáforo, a CET defendia que o equipamento “foi instalado para administrar o conflito veicular no cruzamento, principalmente no horário de pico da manhã”. Em dezembro de 2011, após novos questionamentos da Folha, a CET alegou que o semáforo operava no amarelo intermitente fora dos horários de pico. No entanto, esse modo de operação não foi contínuo e no período noturno era comum se deparar com o farol no vermelho.

Como fica

Com a retirada do semáforo, a CET está canalizando o trânsito da avenida Anhaia Mello para as três faixas de rolamento da direita. O tráfego da avenida Dr. Francisco Mesquita é canalizado para as duas faixas da esquerda. Foi informado ainda a implantação de semáforo com botoeira para travessia de pedestres na Anhaia Mello.

De acordo com a CET, as medidas visam melhorar as condições de segurança e fluidez no trânsito da região. (Kátia Leite)

INSS fecha agência Vila Prudente ainda neste mês

Ao contrário do que informou na semana passada, o Instituto Nacional de Serviço Social (INSS), ao ser questionado novamente pela Folha, admitiu que a agência Vila Prudente será fechada ainda neste mês. O motivo alegado para o encerramento das atividades da unidade, na rua do Orfanato, é o fim do contrato de aluguel do imóvel e as condições inadequadas do prédio.

Segundo o INSS, os atendimentos não serão prejudicados, pois existem outras agências em um raio de quatro quilômetros de distância da Vila Prudente. Das unidades listadas como opção, a mais próxima é a da rua dos Trilhos, na Mooca, enquanto as outras ficam no Brás, Centro e Glicério.

Na semana passada o INSS informou que apenas o serviço de perícia médica não estava sendo mais realizado na agência Vila Prudente e que a unidade continuaria prestando atendimento dos serviços administrativos. No entanto, na manhã de ontem, a assessoria de imprensa do INSS esclareceu que ocorreu um “erro de comunicação” por parte deles e confirmou o fechamento da agência, que, segundo o órgão, presta mensalmente cerca de 3 mil atendimentos administrativos, como  protocolo de aposentadorias, pensões, desbloqueio de benefício, cadastro de procuração, entre outros.

Para a diretoria da 103ª Subseção da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB) o fechamento da unidade não é um processo tão tranquilo como o INSS alega. Tanto que já encaminhou na última quarta-feira, dia 8, minucioso ofício ao presidente do INSS, Renato Vieira, demonstrando a importância da agência Vila Prudente para a região e os problemas que podem ocorrer com a sua extinção.

“Segundo levantamento da nossa comissão previdenciária, a unidade Vila Prudente atende cerca de 6.600 pessoas por mês, que é um número bastante considerável. Transferir essa quantidade para outros lugares irá criar grandes problemas. O serviço será sobrecarregado em outras agências que já atendem no limite. Clamamos para que essa decisão de fechamento seja repensada e que outro imóvel seja procurado na região para abrigar a agência Vila Prudente”, comentou o presidente da OAB Vila Prudente, Sidnei Romão.

A vereadora Edir Sales (PSD) anunciou que também vai reforçar com a presidência do INSS, em Brasília, a preocupação da comunidade com o fechamento da unidade e outras mobilizações estão sendo estudadas em busca da revogação da decisão. (Gerson Rodrigues)

Palestra e oficina sobre orquídeas neste sábado

O Orquidário Vila Prudente recebe neste sábado, dia 11, a partir das 9h, a palestra “Como replantar uma orquídea” com a orquidófila e pesquisadora conhecida internacionalmente Leili Izumida. Ela também é integrante da Sociedade Bandeirante de Orquídeas. Na sequência haverá uma aula prática de replante. As atividades são gratuitas.

O orquidário funciona em uma antiga estufa da Subprefeitura de Vila Prudente e hoje mantém mais de 200 orquídeas recuperadas pelos voluntários que atuam no espaço.

Para acompanhar a palestra e a oficina basta comparecer no orquidário. Quem foi participar da oficina precisa levar um kit de replante (tesoura, escova de dentes e substrato de orquídeas esterilizados). Ao final, os voluntários sortearão duas orquídeas para o público.

Subprefeitura de Vila Prudente: avenida do Oratório, 172, Jardim Independência.