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  • Anônimo 11 de abril de 2014, 16:03

    Fora o que a matéria citou, é bom saber que a linha 2-Verde também terá interligação com a linha 15-Prata (monotrilho) na Estação Vila Prudente, e com a Linha 5-Lilás na Estação Chácara Klabin. Isto sem falar que ela já tem integração com a CPTM na Estação Tamanduateí e com a Linha 4-Amarela na Estação Consolação.
    Conclusão: quando tudo estiver pronto, com toda certeza vai se tornar a mais movimentada (e a pior) linha do sistema metroviário.

    • Anônimo 12 de maio de 2014, 19:12

      Certamente é uma excelente notícia a construção da expansão da linha 2-verde até Guarulhos, que há muito aguarda uma ligação metroviária com São Paulo.
      Será uma excelente opção para os moradores da região metropolitana.

    • Anônimo 12 de abril de 2014, 04:23

      Muito bem observado pelo Colega Sergio! O governo precisa começar a criar linhas paralelas onde já temos metrô para aliviar o sistema!

      Interligando linhas nas já existentes, só causará maiores problemas!

      Acorda Sr.s Engenheiros e projetistas!!

    • Anônimo 11 de abril de 2014, 18:44

      Pior que é verdade Sergio. e você esqueceu da linha 18 no tamanduatei…
      É rindo pra não chorar…

    • Anônimo 17 de abril de 2014, 01:20

      pelo tempo que estão levando para fazer o monotrilho leste , este projeto todo deve levar uns 50 anos para ficar pronto e custar umas 60 x mais que o orçado no mínimo

    • Anônimo 12 de maio de 2014, 19:10

      A linha 2-verde, concebida em arco será uma excelente forma de distribuição da demanda metroviária, chegando até a segunda cidade mais populosa do estado de São Paulo, Guarulhos. As obras precisam ser agilizadas.

  • Anônimo 15 de julho de 2014, 00:58

    Só acredito vendo. O governo promete estender o metrô até Guarulhos desde a década de 70 e até agora nada.